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李斌终于发布了蔚来手机体育彩票。

就在刚刚，李斌在蔚来革命科技日上，庄重发布蔚来牌手机——NIO Phone。

NIO Phone有性能版、旗舰版、额外版EPedition三个版块，其中12GB+512GB的性能版售价为6499元，12GB+1TB的旗舰版售价为6899元，而额外版EPedition的设置为16GB+1TB的组合，售价为7499元，目下买一周后就能发货。

从价钱上来看，照实合乎蔚来一贯高端的道路。

为什么要作念手机？李斌称，不是为了收成，也不是因为手机公司齐在造车，而是蔚来用户需要一款与蔚来汽车无缝相连的手机。

除了手机，自称“CTO”的李斌，还展示了蔚来的全栈自研的时间，其中最出乎预思的，即是自研激光雷达、芯片和整车全域操作系统。

一直以高端和行状为导向的蔚来，运转向外界展示我方的中枢时间储备。这场革命科技日，也注定会成为蔚来汽车的一个拐点。

01 “不成说遥遥进步，但相配好用”

最初需要强调的是，蔚来手机是以车为中心打造的，是“一部蔚来立场的手机”。

是以从联想到软硬件，这台手机齐会与蔚来汽车和用户深度绑定，这款手机的功能，也当然和蔚来汽车相得益彰。

最初蔚来手机的联想灵感开端于蔚来的经典Logo，性能版有四种配色可选，与蔚来推出的车身神采雷同。

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旗舰版有两种配色，来自于蔚来用户最心爱的两种车辆内饰神采。而额外版吸收了墨蓝色的联想，上方是纳米微晶陶瓷激光刻蚀纹理，下方选择环保素皮凹印EP专属符号。

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正面来看，蔚来手机的外不雅和无为安卓手机相差无几，吸收了挖孔+曲面屏的组合布局。

手机后盖布局了三颗录像头，天空线的联想将背部一分为二。

科罚器使用了高通骁龙8 Gen 2进步版科罚器， 最高可选16GB + 1TB的存储。

屏幕则是6.81 英寸的三星 E6 材质 2K 屏，支撑 120Hz LTPO 高刷，最高亮度 1800nits。

在当下旗舰手机竞争利弊的影像才调上，NIO Phone 安排了由广角、超广角和长焦构成的三颗齐为5000万像素的录像头，镜头模组排布吸收了类棋盘联想。

值得一提的是，蔚来为了合作汽车，还额外推出了两款定制滤镜，一是特点滤镜，焦点留色，拍照时不错自动保留车的神采，另一个为驰骋滤镜，不错自动生成结合朦胧，通过算法模拟车辆驰骋的气象。

NIO Phone还领有一块 5200mAh 大电板，并支撑 66W 有线充电 + 50W 无线充电的闪充，还能支撑10W无线反向充电。据李斌表示，这款电板不啻能用一天。

为了更好地适配蔚来汽车，为蔚来车主行状，NIO Phone还搭载了基于安卓系统的蔚来自研Sky UI。

李斌称“Sky UI是最清亮的手机系统 ”，况且莫得任何系统预装告白，除了蔚来APP，是确实的“0系统告白，0生意预装”，为此致使径直砍掉了告白接口。

而之是以能作念到这小数，是因为李斌合计，目下的安卓手机因为各式各类的原因，告白收入是他们相配垂危一个收入开端，而蔚来作念手机是莫得职守的，径直断了用告白挣钱的念头。

NIO Phone不错作念到总共取代车钥匙，并支撑一台手机操控多车，就算手机没电关机，也不错在48小时之内用NFC解锁车辆。

此外，NIO Phone还全球创举了车控键， 一键直达30项控车功能。

轻便来说，这个车控键和不久前发布iPhone15 pro系列上，支撑用户自界说的电容式物理按键肖似。支撑辛苦控车、近场控车、车内控车，不错在车内识别乘客的位置。

而在手机和车机的交互上，NIO Phone不错终了无感流转，比如当你在手机上使用导航时，上车会自动流转到车机，无需任何手动操作。

按照李斌的先容，蔚来用户需要一个好的介质来承担车内的交互，蔚来给出的谜底即是NIO Phone。

而蔚来造手机不短长要进出手机鸿沟，和手机厂商竞争，仅仅为了给蔚来用户打造一台更适配蔚来车型的出动竖立。

02 发布首款芯片，布局12项中枢时间

在发布会上，李斌公布了“蔚来时间全栈”、“杨戬”NX6031自研芯片等重磅音讯。

其中“蔚来时间全栈”，包括芯片及车载智能硬件、电板系统、电驱系统、车辆工程、操作系统、出动互联、智能驾驶、智能座舱、贤慧动力、智能制造、东谈主工智能、全球数字运营等12个要津时间鸿沟。

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自研芯片量产

除了发布大家期待已久的NIO Phone ，蔚来还公布了另一个重磅信息，蔚来首颗自研芯片“杨戬NX6031”将于下个月量产。

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“杨戬NX6031”是业界首颗自研激光雷达主控芯片，“杨戬”又名开端于蔚来的激光雷达装配在车顶中间，就像汽车的第三个眼睛雷同。

“杨戬NX6031”是蔚来智能硬件团队发布的第一颗自研芯片，吸收8核64位CPU，加配8通谈、9Bit采样深度，采样率高达1GHz，省略将激光雷达的功耗镌汰50%，皇冠现金网网址延伸镌汰30%，具有集成度高、能耗低、性能强等特征，能对复杂场景提供支撑。

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而且这颗芯片不仅能提高自动驾驶系统的感知才调，还为自动驾驶界说了更丰富的点云特征，提高感知系统的精度和可靠性。

据悉，目下蔚来的芯片研发团队已有800东谈主，漫步在两个国度六个城市，包括圣何塞，北京，合肥，上海，杭州，深圳。

至于为什么要自研芯片，蔚来给出的原理也很径直：省钱。李斌称“作念芯片不成为了先进而先进，本钱亦然很垂危的一部分，这块芯片不错帮咱们省几百块”。

整车全域操作系统

除了自研芯片，本次革命科技日上，李斌还初次对外公布了蔚来整车全域操作系统 Sky OS“天枢”。

这亦然支撑NIO Phone和蔚来汽车无缝相连的要津，天枢Sky OS是蔚来整车底层操作系统，亦然国内首个智能电动汽车操作系统。

李斌默示，天枢SkyOS构建起了“1+4+N”时间集群，涵盖车控、智驾、座舱、出动互联等多个鸿沟，成为全面且进步的智能数字时间基座，使得各式竖立省略有机地和会在全部，终了高效的协同使命，天枢 SkyOS 全功能量产将在NT3 平台车型上终了。

SkyOS 天枢包含中间件、内核、造谣化等多层架构，同期包含多个版块，其中SkyOS-C 将基于安卓深度定制。

全景出动互联

Sky OS 加强了车内各部分的干系，而车与外部竖立的交互才调则是需要NIO Link来提高。

NIO Link以车为中心，通过软硬件一体，端云协同、全链路安全且洞开的出动互联时间体系，可终了车表里各竖立和会，打造可出动互联体验。

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通过硬件、数据和感知的多维度和会，NIO Link终赫然跨域算力调整，和车-端-路-云协同的漫步式才调学习。

NIO Link 特出了汽车和手机之间的传统相连，不错提供全链路竖立互联。

用户不仅不错通过将手机、穿着竖立、换电站、充电桩、谈路设施等进行互联，还能通过车内用户的出动竖立与座舱智能竖立互联。

智能驾驶

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据统计，目下蔚来领航扶植依然匡助用户驾驶了5亿公里，其中领航扶植累计里程冲破4亿公里；增强领航扶植累计里程冲破1亿公里。下一步，蔚来NOP+增强领航扶植将进入城区。

在硬件平台上，蔚来推出了自家的超算平台NIO SUPER COMPUTING，在云霄的盘算推算平台上，蔚来自研NAD智能盘算推算集群，其算力鸿沟达到了1400PFLOPS。

蔚来NOP+以“按路通畅”的样式提供全域领航扶植驾驶，蔚来全系NT2车型标配智能驾驶超算平台ADAM以及Aquila蔚来超感系统，用于每台车的通用泛化才调。

同期，每辆NT2车型上的群体智能与个性化考试芯片算力达254TOPS，酿成了一个具备34.8EOPS算力的智能车队，通过大量道路的考据，擢升NOP+城区通畅效果。

据悉，蔚来的全域领航扶植NOP+将在本年10月庄重推送，在年底通畅6万公里的道路里程，来岁三月底，省略通畅至少20万的道路里程，来岁年中就不错完成40万的道路里程，到当时，蔚来可闲静95%的城区道路与用户需求。

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下一步的主见是——不依赖高精舆图，宇宙可通畅。

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将上线哄骗商店

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智能座舱方面，李斌默示，接下来将上线哄骗商店，届时会有40+APP入驻到蔚来“哄骗商店”。

“哄骗商店”亦然蔚来行状用户的垂危一环，一个为用户打造的车端实质和会生态平台。其中小红书、喜马拉雅全景声有声书、虎嗅等7款哄骗为行业首发，小红书App更是初次不错在车机中控屏上使用。

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市场主体作为牵动经济发展的“牛鼻子”，为激发市场主体活力，今年来，无论是从市场主体登记注册再到知识产权保护，拉萨市市场监管局多措并举，不断厚植市场主体发展土壤，助力市场主体发展壮大，为拉萨市经济高质量发展注入了强劲动力。

此外，蔚来还将为NIO Phone用户提供专属的飞书会议、腾讯会议、钉钉会议等哄骗，可闲静用户的商务办公需求。

03 高参加是为了更省钱

无论是蔚来手机如故自研芯片和时间革命，齐需要真金白银的时间参加，李斌还挑升公开了蔚来的研发参加情况：征询东谈主员超1.1万东谈主，每季度投30亿元搞研发。

往日6个季度，蔚来的研发参加抓续握住高潮，其中2022年Q4的研发参加最高接近40亿元东谈主民币，研发营收占比高达20%。

李斌默示，目下蔚来的专利超7300个，将来将会持续保抓目下的研发参加强度，每个季度保抓在30亿东谈主民币傍边。

在李斌看来，研发即是为了省钱，短期高参加是为了获取遥远高毛利率。

而且和其他车企不同的是，蔚来汽车并莫得CTO一职，李斌表示，在具体使命上，我方承担了这个岗亭，主要负责蔚来汽车的研发。

这也阐发李斌对研发的爱重，经由今天此次发布会，除了“行状”，蔚来也运转有了一个“时间自研”的标签。

本文源自超电本质室